移転のお知らせ

ブログ移転しました。よろしくお願いいたします。

サーキットであそぼ
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ヘアピンカーブ向こう側

　
色々あって、記事アップ等が滞っています（汗）試験を受けることになり・・・テキストの細工をしていました。細工といってもカンニングのじゃなくて（苦笑）数社のテキストの合体作業およびインデックス貼り。それより、試験を受けなければならない原因となった粗悪の根源のアホさ加減にホトホト呆れる毎日で・・・疲れた。こんなことじゃなくてカメラの勉強したいんだけど。あー！！！アホに振り回されないでとりあえず勉強しよっ。
今後も滞ることがあるかもしれませんが、たぶん生きています。テキストと戦っています。たぶん。

気を取り直して・・・ツインリンクもてぎの続きです。
ヘアピンカーブをぐるーっと回って、ヘアピンカーブのあっち側へ行ってみました。

コースに近い！！！そして、お尻の写真続く・・・・・

リアガラスに雲が写っていました。

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ヘアピンカーブ

　
ツインリンクもてぎ、まだまだ続きます。しばらく続くと思います（汗）
東ピット付近からもうちょっと（逆走で）進んでヘアピンカーブへ。

露出時間1/50秒で頑張ってみましたが、ピントが甘い。焦点距離は200mm（APS-C）。

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東ピット付近

　
Z席から赤色の矢印のとおり坂道を上り、東ピット付近に行きました。（ちなみに、コースとは逆走して歩いています。）

こんなところ。自由観戦エリア。ちと暗かった。

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ロードコース半周の旅

　
お腹が空いたのでコレクションホールを後にし中央エントランスへ行ってみると、親子連れで渋滞（汗）密を避けるため（というかレストランの席が空いてなさそうなので）お昼を延期してロードコースの撮影に出発することに。本日ツインリンクへ来た目的はコレクションホールでマシン撮影の練習だけでなく、サーキットの撮影ポイント探しもありました。

ということで、中央エントランスから赤い線の方向へ出発！歩いている人いないし・・・・・
ちなみに、灰色の線は東日本大震災で被災したままのスーパースピードウェイ（涙）黒い線がMoto GPなどが開催されるロードコース。今回はロードコースの探検。

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２輪

　
３階南棟２輪レース車も見てみた。２輪は一段とカラフルですね。

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イマドキなマシン

　
イマドキといっても、佐藤琢磨さんとかジェンソン・バトンのマシンなので、ちょっと前のマシンだったりします（汗）私の第二次F１ブーム終了直後のマシンたちです（苦笑）

マシンがズラーッ。

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アンハッピーハロウィン

　
ハッピーハロウィンって、なんやねん？そんなイベント我が家には存在しない。
しかし、SLもおかのヘッドマークがハロウィン使用になるそうなので、撮影しに行ってみました（苦笑）
ということで、ツインリンクもてぎ記事アップ中ですが、失礼します。

カレンダーも欲しかったので、真岡駅へ。

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偶然にも中嶋悟氏特集

　
年代順にアップしていますが、実際はイマドキなマシン → 年代モノマシンの順で撮影していて、そこで精魂尽き果ててしまい、私の第一次F１ブーム（＝セナ様ブーム）頃のマシンは撮影せず（汗）とりあえず、最後に何も考えないで、解説も見ないで、私の第一次F１ブーム前のマシンを２台だけ撮影したら、偶然にも中嶋悟さんのマシンだった奇跡（苦笑）

ということで、マーチ ホンダ 812。ちなみに、全日本F２。キヤノンがスポンサー・・・・・

ロータス ホンダ 99T。このマシンデザインはすごく印象に残っている。

後ろにキヤノンがいた・・・

ホンダコレクションホール３階

　
ホンダコレクションホール３階までゼーゼーしながら登り（エレベーターあります）、ゼーゼーしながら撮影。平地は走れるのに、階段は１階登るだけで息切れする人。

ホンダ RA272がお出迎え。

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